1200 xlh : carbu

Sur ce carbu, les gicleurs montés d'origine pour un sportster 1200 de 1994 et de 160 pour le principal et de 40 pour celui du ralenti.

l'état des gicleurs complètement bouchés et oxidés

Après un bon nettoyage je remonte le tout, je change le gicleur de ralenti pour un 42.

nouveau pointeau

Nouveaux joints de pipe d'admission